Many experts believe that drones relying on artificial intelligence may be the primary tool for achieving goals in future wars.
По данным телеканала « Аль – Джазира» от 29 июля 2024 года, Россия и Украина продолжают ежедневно заявлять о сбитых беспилотниках друг друга, Москва объявила о 39 сбитых украинских беспилотниках, а Киев заявил о девяти сбитых российских беспилотниках.
Конфликт между Россией и Украиной также дает обществу более интуитивное представление о фактическом эффекте применения различных видов оружия, а также более реалистичные прогнозы развития оружия в будущем.
« Многие эксперты считают, что беспилотные летательные аппараты, основанные на искусственном интеллекте, могут стать основным инструментом для достижения целей в будущих войнах, что позволит беспилотным системам занять важное место на международной оборонной выставке в Саудовской Аравии в 2024 году», – цитирует эксперта по беспилотным летательным аппаратам Дениса Федотинова телеканал « Аль – Джазира».
Военно – воздушные силы: снижение потерь, победа по скорости
Почти все типы самолетов и пилотов современных ВВС можно измерить с помощью золота одинакового веса. Вопрос о том, как защитить свою безопасность при выполнении поставленных задач, стал предметом наибольшей озабоченности ВВС всех стран.
Беспилотник можно рассматривать как идеальное решение, которое не будет рисковать пилотом, и которое будет относительно недорогим. С широким применением различных беспилотных летательных аппаратов ВВС разных стран начали задумываться о следующем поколении беспилотных истребителей.
Например, “лояльный ведомый” может уменьшить потери.
“Лояльный ведомый” означает беспилотный летательный аппарат, способный взаимодействовать с пилотируемым летательным аппаратом и обладающий довольно высокой автономностью, в отличие от других беспилотных летательных аппаратов, которые выполняют простые полеты с помощью дистанционного управления или настроек оператора. Можно сказать, что, кроме отсутствия пилотов, “лояльный ведомый” в основном не сильно отличается от человеческого самолета. Следуя за пилотируемым самолетом в целевую зону, он будет выполнять разведывательные, патрульные, воздушные бои, атаки на землю и другие задачи по приказу длинного самолета. Во время миссии « лояльный ведомый » будет выполнять автономные полеты и боевые действия с помощью технологий искусственного интеллекта.
Самая большая техническая проблема « лояльного ведомого» – искусственный интеллект, то есть как заставить беспилотные истребители выполнять автономные полеты и боевые действия на основе данных бортовых датчиков.
В сентябре 2023 года над авиабазой Эдвардс испытательная группа ВВС США, Управления перспективных исследовательских программ Министерства обороны США (DARPA) и промышленных работников провела « первое в мире» испытание в ближнем бою, в котором пилотируемый F – 16 и управляемый искусственным интеллектом истребитель с аналогичными характеристиками сражались в воздухе, полностью продемонстрировав перспективы применения искусственного интеллекта в программе « лояльный ведомый».
Преимущество « лояльного ведомого» заключается в том, что для самолета не нужно устанавливать кабину, систему жизнеобеспечения, систему катапультного выхода, общая конструкция более проста, избегая того, чтобы выдающаяся крышка кабины нарушала общую невидимую конструкцию. При маневрировании не нужно учитывать физическую выносливость пилота, маневренность может быть увеличена с нынешних 9G до более чем 20G.
Самое главное, “лояльный ведомый” – это оружие и техника, которые могут быть принесены в жертву для уничтожения целей противника, и, учитывая скорость модернизации, можно соответствующим образом снизить затраты на производство. Военно – воздушные силы США планируют приобрести около 1000 беспилотных истребителей, и такой размер флота не может быть достигнут без более низких затрат.
Даже если « лояльный ведомый», оснащенный технологией искусственного интеллекта, уже обладает довольно высокими автономными боевыми возможностями, он все равно должен быть вовлечен оператором при принятии важных решений, таких как замена цели атаки и изменение содержания миссии. Тогда необходимо поддерживать связь с пилотируемыми самолетами, тыловым командованием через цепочки передачи данных и системы спутниковой связи, показывая, что общий технический уровень остается основой, на которой « лояльный ведомый » может в полной мере играть свою боевую эффективность.
Именно потому, что операторы пилотируемых самолетов нуждаются в управлении, важность двухместного истребителя – невидимки J – 20S, который тестируется ВВС Китая, подчеркивается. Конечно, командовать “лояльным ведомым” могут не только истребители, а бомбардировщики – невидимки B – 21 “Рейдеры” ВВС США, которые только начали летные испытания, имеют функцию управления “лояльным ведомым”.
Во – вторых, баллистические ракеты воздушного базирования, только быстро не ломаются.
В последние годы значительно улучшились характеристики систем противовоздушной обороны разных стран, и традиционные дозвуковые крылатые ракеты, представленные « Томагавком», уже вряд ли представляют эффективную угрозу для целей противника в глубине.
Например, в российско – украинском конфликте дозвуковая крылатая ракета Х – 101, запущенная российским стратегическим бомбардировщиком Ту – 95МС, была сбита в значительном количестве и не достигла желаемого эффекта атаки, даже если корпус снаряда был оснащен радиолокационной невидимостью. В то же время из – за медленного полета дозвуковых крылатых ракет они кажутся « недоступными» в борьбе с чувствительными во времени целями.
Эту проблему решает баллистическая ракета воздушного базирования « Кинжал», используемая Воздушно – космическими силами России, самой большой особенностью которой является высокая скорость полета.
Небесные боевые искусства, только быстро не сломаны, конечная скорость полета баллистической ракеты « Кинжал » превысила 5 Махов, достигнув стандарта гиперзвукового оружия. Даже системы противовоздушной обороны Patriot PAC – 3, специально предназначенные для перехвата баллистических и крылатых ракет, часто беспомощны перед лицом таких быстрых « кинжалов». Поскольку баллистическая ракета воздушного базирования « Кинжал» имеет короткое время от старта до попадания, она может захватить мимолетный истребитель.
“Кинжал” – это усовершенствованная воздушная стрельба тактической ракеты ближнего радиуса действия “Искандер М”, которая с помощью твердого ракетного двигателя позволяет ракете подняться на сверхвысоту с разреженным воздухом, и большая часть траектории находится в довольно высоком положении, и противнику трудно эффективно осуществить перехват средней полосы из – за большой высоты и быстроты. “Кинжал”, приближаясь к цели, инициирует пикирование под очень крутым углом. Утверждается, что конечная баллистическая скорость “Кинжала” может достигать 8 Махов, и даже если система противовоздушной обороны сможет обнаружить, очень короткое время раннего предупреждения не позволит ей осуществить эффективный перехват.
На авиасалоне в Чжухае в 2022 году бомбардировщик – 6K дебютировал с двумя баллистическими ракетами воздушного базирования 2PZD – 21. Можно сказать, что Китай обладает значительным техническим уровнем в этом отношении. С другой стороны, СоединенныеШтаты, похоже, немного запоздали и модифицируют испытываемую ракету точного удара (PrSM), на основе которой разрабатывается воздушная версия для заполнения пробелов в этой области.
« Хороший атакующий, движущийся выше девяти дней», объясняет особенности ВВС как наступательного вида войск, как точно, быстро и полностью уничтожить цель при условии наименьших потерь, является ответом, который ВВС разных стран постоянно преследуют.
По мере развития технологий эта проблема не только не становится простой, но и становится все более сложной. Я считаю, что в ближайшие несколько лет военно – воздушные силы всех стран будут оснащены большим количеством новых истребителей и высокоточных боеприпасов, а затем будут проверены с помощью учений и даже боевых действий, стоимость проб и ошибок будет очень высокой.
- Руководство по покупке дрона: как выбрать подходящий дрон для вас
- Применение беспилотных летательных аппаратов в ВМФ: посадка беспилотных летательных аппаратов на корабль
- تطبيقات الطائرات بدون طيار في البحرية
- Drones in Navy Applications: Drones Boarding on Ships
- الجيش : الطائرات بدون طيار والمركبات الجوية بدون طيار أصبحت النظم الرئيسية في الهجوم والدفاع
